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國際條碼: 4710747611297


規格:110V 60Hz 650W


本體尺寸/重量:295x215x80(mm)/約1.2kg


材質: 外殼P.P+不沾黏塗層


保固:全新品,原廠公司貨,保固12個月


※以上規格資料若與原廠資料有所出入,以原廠所公佈資料為準。


※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。


冬季嚴選



原產地


中國












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記者陳家祥/台北報導

最近禽流感疫情不斷升溫,北市府除實施環境消毒,也要求公園駐衛警加強勸導、取締餵食野鴿禽鳥之民眾,對於不聽從勸導或者曾經勸導卻又重複餵食之民眾,將會依法開立裁處書裁罰,將處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰,以防止民眾隨意餵食禽鳥導致禽流感疫情擴大。

公園處表示,雖然各縣市政府都全力投入禽流感防疫工作,大多數民眾也「聞禽流感色變,敬禽鳥而遠之」,深怕一不小心被傳染,然而在臺北市某些公園與廣場,卻仍可看到部分民大力推薦眾餵食鴿群,甚至還有家長帶著小朋友一邊餵食一邊追逐逗弄野鴿,完全將可能會因此感染禽流感及腦膜炎的可怕後果拋諸腦後。

公園處已針對轄區內常有野鴿等禽鳥聚集之公園及廣場展開各項防疫措施,例如請環保局協助本處於公園及廣場實施環境消毒,其次研定處理禽鳥屍體sop,並要求公園駐衛警加強勸導、取締違規餵食野鴿禽鳥之民眾,尤其是大安森林公園、青年公園、228和平公園、中央藝文公園、市民廣場、榮星花園、花博公園、大湖公園及承德公園等,常出現野鴿聚集之重點公園,公園駐衛警均會加強巡邏,一旦發現違規餵食野鴿禽鳥之民眾,就會立即勸導要求改善,對於不聽從勸導或者曾經勸導卻又重複餵食之民眾,將會依法開立裁處書裁罰,以保障所有使用公園的民眾健康。

公禽流感係由禽類流感病毒感染所引起,在禽類間分為高病原性與低病原性,病例大多發生於禽類疫情處,然而人類對該病毒無免疫力,所以只要接觸禽鳥即有被感染之可能。因此,北市府於民國97年公告全面禁止於公園內餵食禽鳥,違者,依「台北市公園管理自治條例」第13條第20款規定「公園內不得有下列行為:......二十、主管機關為特定傳染疾病之防制或公園管理之必要而公告禁止或限制之事項」,及第17條規定,可處行為人新臺幣1200元以上6000元以下罰鍰,提醒民眾切勿以身試法。



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中國時報【陳宜加╱台北報導】

交通部針對國內旅遊祭出多項改善作為,卻遭國內客運業界「打臉」,批評治標不治本。業者呼籲政府應思考「善用公共運輸與綠能運具」,將成為兩大垂手可得的武器,不僅能有效管制風景區車輛並疏運乘客,也能有助於改善空汙,與運輸產業相輔相成、永續經營。

客運業者分析國內景點現況,針對阿里山、武陵、太魯閣、花蓮等山區觀光景點,建議政府導入國外採行「區域管制轉乘公共運輸」模式,可以於風景區外圍設立轉運站、提供各式運輸工具與停車空間,藉此管制車輛進入。

同時,應於轉運站將前往景點的遊客與車輛換乘園區巡迴綠能接駁公車,如此一來,透過將大小運具轉換為單一綠能運具,搭配「摩天輪式」園區密集巡迴班次,不僅創造單一車流服務、駕駛人員也更熟悉道路狀況,方可有效解決長程駕駛導致疲勞、或對路況不熟悉等因素而衍生出的各項事故,也可有效解決尖峰時段路段成「停車場」,旅遊品質不佳情形。

此外,業者指出,觀光景點提供公共運輸接駁服務,更可以藉機導入國內日益成熟的電動公車營運,徹底解決大型客運車輛集中,造成柴油廢氣惡化空汙,以及富含硫化物微粒廢氣結合雨水後形成酸雨,導致土石流等事故。

業者也建議效法國外經驗,收取「景點維持費用」,讓各景點聯外運輸維持商業人力運作、提升品質,結餘亦可作為地方環境補助、促進公共運輸發展,讓公共運輸不再需要政府補助便能永續經營,兼顧環保與經濟,同時提升國際形象、徹底解決問題,打造台灣觀光景點成為國際安全與綠色觀光最佳代表,創造另一項台灣之光,成為「綠色幸福寶島」。

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