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●切換3G或有線網路分享，多種模式可應用
●LG電芯，充電穩定快速、待機時間長
●支援USB檔案讀取，登入管理介面立即讀取
●無線安全加密技術，連接傳輸好放心
是行動電源也是Wi-Fi分享器
一機多功能運用，輕巧機身便於攜帶
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商品說明
杰強J-Power 拉拉熊 行動電源+無線wifi AP分享器 二合一
協定標準：IEEE802.1優惠專區1b/g/n
無線速率：150 Mbps
介面速率：10/100M 乙太網口
行動電源容量：採用LG18650高效能經典2600mAh 鋰電池4顆共10400mAh
按鈕：電源開關;Reset按鍵
LED指示燈：系統指示燈
內置天線：2.5dpi
輸入電源：線上DM5V/1A
輸出電源：5V/2.1A
主體尺寸：102 * 87 * 25 mm
通道：11
頻段頻寬：20M/40M
無線模式：分期付款b/g/n
工作模式：AP、Router、WISP、Client+AP、Client 五種工作模式
無線安全：WEP、WEP-PSK、WPA2-PSK
發射功率：14dbm最大19dbm
工作溫度：0°C到40°C
存儲溫度：-40°C到70°C
工作濕度：0%到90%RH 不凝結
存儲濕度：5%到90%RH 不凝結
LG進口電芯：BSMI R39088
保固：一年
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新台幣狂升，日圓兌美元15日回貶至114價位，日圓兌新台幣匯價也貶值，根據台灣銀行匯率牌告價格，日圓兌新台幣現金賣出價一度來到0.2713元，快見到0.26價位，不少哈日族也緊盯匯價，隨時準備逢低進場買進日圓，也使得台灣銀行網站上午一度大塞車，無法查價。
新台幣兌美元15日持續升值，上午一度觸及30.704元、強升1.64角，中午暫收在30.712元、升值1.56角，不過，日圓則回貶至114日圓兌1美元價位，盤中一度觸及114.51日圓兌1美元，也使得日圓兌新台幣匯價也走貶，並直逼0.26價位。
根據台銀匯率牌告價格，15日上午11時04分日圓兌新台幣現金賣出價來到0.2713元，貶破2016年12月16日低點0.2731元，等於現在新台幣1元可以換到3.6859日圓現鈔，也創逾14個月CP值爆表新低。
若與2016年8月24日的日圓兌新台幣匯價高點0.3192元相較，當時新台幣1元僅可換到3.1328日圓現鈔，若用新台幣1萬元換日圓現鈔，現在可以多換5531日圓，以東京迪士尼門票7400日圓來看，等於省了逾7成的門票錢。
也由於日圓兌新台幣匯價持續走貶，不少哈日族緊盯匯價，隨時準備逢低進場買進日圓，也使得台銀網站上午一度大塞車，無法進入網頁查詢匯價，台銀表示，經清查與民眾關心日圓匯價有關，因為突然大量湧入查詢匯率價格，導致台銀網站速度變慢。
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經過一個月的試營運，桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車，首班車自6點順利開出。不過，機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘，效益遭到質疑。
曾在日本鐵路(Japan Railway，JR)任職，目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠日前試搭機捷後，分享了一些想法，他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘，導致車內幾乎客滿，且乘客幾乎都是閒閒沒事做的老人家。
他指出，機捷直達車台北到桃機要36分鐘，列車速度比他預期的慢，列車行駛模式還有改善空間。
一位桃園縣政府改制之前的官員認為，機場捷運從施工到通車拖太長了，台灣高鐵2007年通車後，機捷的功用就遭到弱化，不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。
機捷列車分為直達車與普通車，使用不同用台，直達車試營運期間每一個鐘頭4班車，停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北車站直達機場航廈兩站票價均為160元。
直達車配置188個橫向坐椅，普通車則是188個縱向坐椅。車身顏色也有所區分，直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。
▲桃園機場捷運直達車，車身為紫色。（圖／記者呂炯昌攝影.2017.3.2）
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